Bomba de agua centrifuga 1 Cp.

Unos días atrás me entregaron una bomba centrifuga que el motor trabajaba y no impulsaba el agua.
Bomba centrifuga de 1 Cp. 0.74 Kw a 127 volts 60 Hz 11 amp.
Succión y descarga de 1˝Ø rosca NPT.
Con 36 m de elevación y 90 litros x minuto, impulsor serrado en material plástico de 5 1/8. Para trabajar con agua fría, limpia y clara exclusivamente.
La emplearon para mover casi lodo, degolló el impulsor en un corte limpio al rededor de la flecha, no por defecto de la bomba, si por su mal huso.

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Es conveniente leer el manual de instalación y trabajo, antes de comprar cualquier aparato, llámese bomba de agua, compresor o licuadora.
Las garantías no operan, si el artículo se somete a usos no especificados en la misma.
Saludos Cordiales.

Tambien es muy importante en las bombas 220/440, a la hora de ser instaladas electricamente checar bien el sentido de giro del impulsor, ya que si quedan con giro invertido no podran succionar el agua eficientemente, es decir solo empujaran un poco de agua dando la impresion de que hubiese una tuberia tapada.

Topo buena aclaración y tema.
El sentido de giro correcto en las bombas.
Domesticas o industriales, de cualquier tipo.
Las trifásicas 220/440 volts, giran según el orden de las fases (derecha o izquierda)
Las monofásicas en su gran mayoría no puede uno cambiar el sentido de giro, en 120/240 volts (rotación fija)
Con sus excepciones como; reparar el motor cuando se quema el embobinado del motor y le entregan a uno el motor con cuatro cables, dos de la bobina de arranque y dos de las bobinas de trabajo, conexión exclusiva 120 volts, en caso de pedir que el motor trabaje 120/240 lo entregan con seis cables, cuatro de las de trabajo y dos de las de arranque, o cambiar el embobinado del motor de monofásico a trifásico.
Por nombrar algunos ejemplos que recuerdo.
En general compruebo el sentido de giro, sea el correcto en cualquier bomba cuando le doy mantenimiento o la reparo.
Saludos

Saludos, en casa tengo algunas bombas extractores de agua y una de ellas tiene el bobinado sumergido en un tipo de aceite delgado parecido al diesel, o aceite que baña para enfriar las bobinas de auto antiguas o transformadores, es un aceite muy ligero con la consistencia de aceite de cocina (casi parece aceite de semilla de girasol) como la uso de vez en cuando hoy vi que derramó un poco y le hará falta en el próximo uso,la pregunta es que tipo de aceite se usa para reponer el faltante, mas tarde subo fotos de ella para lavarla y desarmarla, mostrarles como el eje y bobinado estan inmersos en aceite refrigerante, saludos y atento a sus respuestas.

Lucanor Saludos.
La bomba a la que te refieres es una sumergible, de las que se usan para fuentes o vaciar cisternas, el aceite que usan es muy delgado, como el de los compresores de refrigeración, el aceite es para transmitir el calor del motor a las paredes de la bomba y enfriar el motor, más lubricar los bujes del motor.
El aceite debe de ser muy delgado, si no cumple con este requisito el motor se calienta.
Saludos cordiales.