Torno BVB 25-L de Agrobee

Agrobee me da gusto responder.
Disculpa que moviera tu respuesta pero considero que cada tipo de torno tenga su lugar, un torno tiene muchas variantes y el tulló no es la excepción.
En este lugar puedes poner los datos y fotografías de tu torno con total confianza, mantengamos separados dentro del foro cada torno para futuras referencias.
Me da gusto que adquiriste la obra Alrededor de las Maquinas Herramienta, la considero buena obra, pero empiezas de cero, te recomiendo Una guía paso a paso, Manual del Torno para Metal, de la colección Como hacer bien y fácilmente de editorial Trillas, viene con muchas fotografías y explicaciones y nombres de las diferentes partes de un torno, es para principiantes.
Para limpiar tu torno, primero retiras todas las rebabas y después un sopeteado a conciencia, para el siguiente paso, te sugiero húsar afloja todo o w40, pero en bote o galón, con un atomizador lo bañas totalmente y con una brocha de pelo suave y nueva lo vas frotando, la bancada la limpias con trapo o toallas de papel, después le vuelves a aplicar w-40 y mueves el carro principal de adelante a tras y en cada cambio de dirección le aplicas w-40 de forma que se limpien los prismas y el interior del carro, repites esta operación con el carro transversal y carro superior más el contra punto.
Las partes que tengan manchas de óxido las frotas con un trozo de cuero y w-40, las gomas y manchas el afloja todo las disuelve y se retiran con un trapo.
Lubricas todas las partes con aceite de grado 40 y solo los engranes con un poco de aceite de transmisiones del 90 o 120, de preferencia no ocupes grasa.
Revisa el nivel de aceite de la caja de transmisión en el cabezal fijo y limpia y lubrica muy bien el tornillo principal.
Saludos Cordiales.